【新智元导读】微软Office「全家桶」的霸主地位，也要不保了？最新爆料称，OpenAI密谋一年计划在ChatGPT中加入两大办公功能——「文档协作」与「即时通讯」，战略版图已渗透到各个领域。
Information独家爆料称，OpenAI内部已筹划一年，计划在ChatGPT中植入「文档协作」与「即时通讯」功能。
OpenAI这一步棋，直接向「金主爸爸」微软发起正面挑战，同时也将开辟与谷歌竞争的新战线。
如今，谷歌搜索引擎部分流量，因用户转向ChatGPT严重流失。6月最新统计显示，仅ChatGPT蚕食了全球79%流量份额。
在办公领域，微软Office和谷歌Workspace，已成为许多企业办公生产力的基础。
这一计划表明，未来OpenAI可能还会开发文件存储等，能够让人与AI、人与人之间协同的功能。
「协作工具」和「文件存储」功能的加入，可以将ChatGPT从单一对话工具，转型为综合性生产力平台。
未来，不用跳出ChatGPT，或许就可实现类似谷歌Docs的实时文档编辑，微软Teams的团队沟通。
他们通常倾向于为员工统一采购，诸如微软Office和谷歌Workspace之类的生产力应用套件。
未来，他们计划开发个人AI设备、设计网页浏览器，以及为ChatGPT用户开发一个类似X的社交媒体平台。
这些布局表明，OpenAI正试图成为消费者和企业接入互联网、完成工作的「核心入口」。
内部人士透露，OpenAI产品主管Kevin Weil等高层早在近一年前，就展示了「文档协作」功能的设计方案。
在AI助手、编程助手、API等业务上，微软与OpenAI早已是竞争对手。
随着ChatGPT新功能的推出，无疑进一步触及微软Office全家桶的核心腹地，让两者本来错综复杂的关系，变得更加紧张。
目前，OpenAI正试图说服微软，批准其旗下负责ChatGPT等业务的营利性部门的重组计划。
这款工具，可以让用户与AI一起协作，共同编辑文档、编写代码，曾被外界视为OpenAI进军协作领域的第一步。
不论是研究、审查代码、写作，仅在ChatGPT页面中，通过Canvas即可与AI并肩作战完成任务。
另有人爆料称，最近，OpenAI已开发出一款支持多用户在ChatGPT内，围绕共享工作进行「沟通」的软件，随时可能上线。
这几天，ChatGPT还上线了一款笔记工具，可以录制通话或会议，并将笔记自动存入Canvas。
不过，由于ChatGPT不提供文件存储等基础功能，这款工具的实际价值还很有限。
ChatGPT能力不断完善，对于企业版和团队版付费300万用户来说，将获得更加智能、高效的体验。
如今，企业级ChatGPT订阅业务，吸引了Moderna、T-Mobile等客户，已为OpenAI带去了巨额的收入。
OpenAI预测，到2030年，ChatGPT企业订阅业务的年收入将达约150亿美元，相较于去年6亿美元将实现大幅增长。
让微软销售团队懊恼的是，OpenAI最近还为企业订阅用户打折，明着要抢夺更多的市场份额。
如今，微软正奋力向企业兜售Copilot AI助手，令人扎心的是，许多企业员工的「心头好」却是ChatGPT。
微软斥资数十亿美元打造的Copilot，被寄予厚望，意在称霸企业级AI市场。
去年春天，制药巨头Amgen高调宣布，为20000名员工引入微软Copilot。
然而，谁也没有想到，仅仅13个月后，Amgen员工却纷纷转向了ChatGPT。
在听取员工关于ChatGPT有助于科研，及科学文献摘要等任务的反馈后，Amgen于今年早些时候扩大了这款工具的使用范围。
这家公司高级副总Sean Bruich表示，OpenAI在提升产品趣味性方面做得非常出色。
随后他又补充道，「Copilot仍是一款『相当重要的工具』，但其优势更多体现在与微软自家的Outlook或Teams等产品协同使用时」。
微软的销售人员坦言，「在公司要求他们全力推广Copilot的压力之下，他们反被打了个措手不及」。
据悉，OpenAI已有300万付费商业用户，数月内便实现了50%惊人增长。
微软虽称70%《财富》500强都在用Copilot，付费用户更是去年同期3倍。
Gartner分析师指出，许多企业仍处于测试Copilot初期，这为OpenAI等竞争对手，提供了抢占市场的「窗口期」。
两家公司本质上推销的是同一类产品：能处理研究写作、数据分析等繁重任务的AI助手，从而打工人专注于更棘手的挑战。
对于微软来说，完全没有优势，甚至销售团队也很难将Copilot和更具知名度的ChatGPT区分开来。
理论上，微软Windows操作系统、Office办公全家桶的广泛应用，应当是Copilot的「天然护城河」。
微软的销售团队多年来凭借与企业IT部门的深厚关系，总能推动新产品无缝融入客户现有体系。
然而，ChatGPT的消费级市场热度，早已率先渗透到企业员工的日常生活中。
更雪上加霜的是，OpenAI的模型更新，往往因微软的内部测试流程，而延迟数周才能在Copilot中上线。
在此之前，微软还要确保每个新版本，在用户体验和安全性上达标，这无疑削弱了Copilot竞争力。
相较之下，ChatGPT的快速迭代，还有灵活性更能满足企业对前沿AI的需求。
比如，微软另一位客户纽约人寿保险公司正向12,000名员工同时推出ChatGPT和Copilot。
类似地，另一家长期客户贝恩的16,000名员工，绝大多数都在频繁使用ChatGPT。
只有约2,000名员工使用Copilot，且主要是在处理Excel等微软程序工作时寻求辅助。
Copilot的定价为每用户每月30美元，远低于ChatGPT企业版高达60美元的订阅费。
如上所述，OpenAI发言人称，该公司已推出按使用量付费的定价模式，取代了固定的订阅费，
这有望降低企业的人均使用成本，从而进一步推动其普及。另外，OpenAI还为那些同意采购其附加AI产品的客户提供折扣。
不过，这场竞争微软暂时未输，凭借深厚的市场根基和整合优势，仍有望在企业市场中占据一席之地。
半月一次内部会议上，纳德拉兴奋地告知员工：「巴克莱银行、埃森哲和大众汽车在内的数十家客户，每家都拥有超过10万名Copilot付费用户」。
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